کنترل کلاتر سونار فعال توسط جهت دهی پرتوآرایه
Authors: not saved
Abstract:
سونارهای فعال که در آبهای کم عمق کار میکنند با اهداف کاذبی مانند نویز، طنین وکلاتر مواجه هستند، که این اهداف کاذب به شدت بر روی عملکرد آنها تأثیر منفی میگذارد. در سونارهای پیشرفته، باکوچک شدن سلول وضوح سونار، مهمترین عامل تولید هدف کاذب کلاتر میباشد. آمارهای کلاتر معمولاً توسط توزیعK مدل میشوند. پارامتر شکل(α) توزیعK معرف پهنای پرتو آرایه میباشد و پهنای پرتو آرایه دارای رابطه معکوس با آمارهای کلاتر است. این مقاله به بررسی تأثیر جهت دهی پرتو آرایه بر روی آمارهای کلاتر میپردازد، بدین منظور ابتدا کلاتر در سطح هیدروفون مدلسازی میگردد و سپس پارامتر شکل توزیع حاصل از شکل دهی متعارف پرتو مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفته و اثر شکل دهی پرتو بر روی پارامتر شکل توزیع بررسی میگردد.
similar resources
تقریب پارامترهای آماری کلاتر سونار فعال توسط پهنای پرتو مؤثر آرایه
کلاتر یکی از اصلیترین عوامل تولید اهداف کاذب در سونارهای فعال است. مدلسازی کلاتر از اولین گامها برای شناسایی، کنترل و حذف این پدیده میباشد. چالش مورد بحث در مدلسازی کلاتر سونار فعال، دقت مدل ارائه شده در تقریب پارامترهای آماری کلاتر میباشد. (یعنی کاهش مقدار باعث افزایش مقدار pfa میشود). در این مقاله، از مدل کلاتر در سطح هیدروفون استفاده شده و سپس پارامتر شکل توزیع حاصل از ...
full textتقریب پارامترهای آماری کلاتر سونار فعال توسط پهنای پرتو مؤثر آرایه
کلاتر یکی از اصلی ترین عوامل تولید اهداف کاذب در سونارهای فعال است. مدل سازی کلاتر از اولین گام ها برای شناسایی، کنترل و حذف این پدیده می باشد. چالش مورد بحث در مدل سازی کلاتر سونار فعال، دقت مدل ارائه شده در تقریب پارامترهای آماری کلاتر می باشد. (یعنی کاهش مقدار باعث افزایش مقدار pfa می شود). در این مقاله، از مدل کلاتر در سطح هیدروفون استفاده شده و سپس پارامتر شکل توزیع حاصل از شکل دهی متعا...
full textروشهای طراحی فیلترهای شانهای جهت پردازش سیگنالهای رادار و سونار
امروزه فیلترهای شانهای در کاربردهای گستردهای نظیر حذف نمودن هارمونیکهای خطوط تغذیه و از بین بردن درهمریختگی ناشی از اهداف ثابت در رادارها و سونارهای نشاندهنده هدف متحرک استفاده میشوند. در این مقاله سه نوع فیلتر شانهای 1- فیلتر شانهای با پاسخ ضربه محدود، 2- فیلتر شانهای با پاسخ ضربه نامحدود و 3- فیلتر شانهای با استفاده از تبدیل فوریه سریع به طور کامل توصیف شده و با شبیه سازی در ...
full textطبقه بندی سیگنال های سونار با استفاده از الگوریتم های تشخیص الگو در سونار غیر فعال
تشخیص و طبقه بندی شناور های دریایی بر اساس نویز تشعشعی صوتی از آن ها از جمله ضرورت های سیستم های سوناری است. سال ها این کار در نیروهای نظامی جهان به توانایی ها و دقت اپراتور سونار وابسته بود. افزایش پیچیدگی های محیط زیر آب، ضرورت استفاده از فناوری های نوین و ایجاد سامانه هوشمندی سونار، بیش از پیش احساس می شود. غیرایستان بودن ماهیت نویز تشعشعی شناور های دریایی و وابستگی آن به کانال انتشار، متغیر...
بهبود پایداری چرخشی خودرو توسط سیستم ترمز فعال با استفاده از کنترل مود لغزشی تطبیقی
در این مقاله، یک کنترل کننده مود لغزشی تطبیقی جهت بهبود پایداری چرخشی با استفاده از سیستم ترمز فعال طراحی شده است. از آنجا که در وضعیت رانندگیهای طولانی، خودروها در معرض تغییر پارامترها مانند تغییر ضریب اصطکاک جاده قرار میگیرند و همچنین به دلیل وابستگی نیروهای ترمزی به این ضریب، روش کنترلی مقاوم تطبیقی جهت تضمین پایداری لازم میباشد. به همین منظور، یک سیستم کنترلی با ساختار دو لایه طراحی شده...
full textمطالعه تجربی کاهش ضریب پسای یک مدل خودرو توسط کنترل فعال جریان در دنباله
پسای آیرودینامیکی یکی ازمهمترین عوامل مصرف سوخت خودروها میباشد. ازطرفی، پسای فشاری به عنوان مولفه اصلی پسای کل درخودروها، ناشی ازجدایش لایه ی مرزی ازسطح خودرو است. در این پژوهش، احتمال رخداد جدایش در سطح فوقانی مدل و همچنین اثردمش به عنوان یک روش فعال کنترل جریان بر کاهش پسای آیرودینامیکی مدل احمد با زاویه شیب انتهایی ۳۵ درجه به صورت تجربی مورد بررسی قرارگرفته و موقعیت بهینه اعمال دمش روی س...
full textMy Resources
Journal title
volume 17 issue 68
pages 1- 1
publication date 2014-02-20
By following a journal you will be notified via email when a new issue of this journal is published.
Keywords
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023